へたくそでメンテが悪い

航空トラブル：佐賀で修理の中華航空機、灯壊しオーバーラン　離陸も故障で引き返す。ピトー管に虫が入っていたらしい。

軍を退役したパイロットが中心な上、機体のメンテナンスが悪いので事故が連続する中華航空。速度が分からないんじゃ、VR（ローテーション速度）の判断もつかんわな。とはいえ、V1（離陸決定速度）の時点で滑走路の残りが目視できているはずで、なぜ中止しないかね？